(彭博社)——阿尔斯通公司(Alstom SA)将在潜在的资产出售中“抓住机会”，此前该公司的财务指导警告使其市值蒸发了31亿欧元(33亿美元)。
"如果有好的机会，我当然会与董事会讨论，"首席财务官Bernard Delpit周四在电话采访中表示。由于英国一项重要合同的延迟和库存的增加，这家法国公司大幅削减了财务指引，股价暴跌38%。
该公司此前以55亿美元收购加拿大制造商庞巴迪公司(Bombardier Inc.)的交易陷入困境。德意志银行(Deutsche Bank)分析师Gael de-Bray在一份报告中写道，通过增资来维持集团投资级评级的可能性"越来越大"，并称这一警告是对管理层可信度的"重大打击"。
根据彭博社的价格统计，阿尔斯通2029年到期的欧元计价债券下跌超过3%，跌至78美分/欧元，创历史新低。
Delpit称，股权融资"不在讨论范围内"。他补充说，“商业势头、盈利能力和有机增长都是一致的”，公司正在坚持其中期目标。
这家法国公司预计，从庞巴迪(Bombardier)接手的英国Aventra项目将被推迟，该项目包括为伦敦地上线(London Overground)和伊丽莎白线(Elizabeth Line)等线路提供服务的443列列车，其中几列列车遭遇了挫折。根据周三晚些时候的一份声明，阿尔斯通表示，与今年上半年相比，这项工作应该在2024-25财年完成。
阿尔斯通还警告称，整个财年自由现金流为负，高达7.5亿欧元，而此前预测的结果为“显著正”。英国项目的延期约占减产的三分之一。
最大的影响来自库存水平的大幅上升，此前该公司在供应链紧张的情况下提高了产量，以填补积压订单，避免生产中断和交货延误。新订单也有所减少。
庞巴迪的麻烦
在收购庞巴迪(Bombardier)铁路业务近3年后，阿尔斯通(Alstom)仍在与庞巴迪这个昔日激烈竞争对手签订昂贵的遗留合同。阿尔斯通将交付延迟和完成交付所需的巨额支出归咎于庞巴迪管理不善。
“我们已经制作了整个项目的95%，我们已经支付了87%的费用。这造成了我们现在所说的营运资金问题。”
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截至9月份的6个月里，阿尔斯通的自由现金流为负11.5亿欧元，同时确认了其中期指导以及2024财年有机销售额增长超过5%的目标。
自收购庞巴迪(Bombardier)的列车业务以来，阿尔斯通的股价一直承压，收购从一开始就面临一系列挑战。
-在詹姆斯·科恩和达纳·艾尔·巴尔塔吉的协助下。
(第四段更新债券价格。)
©2023 Bloomberg L.P.
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